Continental TKC 70 Rocks 130/80 R17 TL 65S Rueda trasera, marcaje M+S, M/C
TKC70Rocks tyre review
Promedio de 54 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos
4.961
17.08.2022
de
Javier C.
Uso la GS 1200 para ciudad, bastante trail, y salidas por carretera. Evito autopistas, y voy el 90 % del tiempo sin paquete y con poco equipaje.
Los neumáticos son muy muy buenos en carretera (para no ser unos de asfalto puro se puede tumbar lo que quieras sin que rechisten), y en campo se comportan francamente bien en seco. En barro se defienden sin más. Ni color con los TKC normales en off. Pero los normales van algo mejor en carretera.
Sí que son ruidosos entre 80 y 90 km/h, el delantero aulla, pero te acostumbras.
Lo peor la duración, al trasero le sacaré con suerte 5000 kms y al delantero unos 7500 kms
27.05.2022
de
Carlos
Neumático muy completo con buen comportamiento en carretera y por pistas. Muy equilibrado. Mas ruidoso que los TKC 70 (sólo cambia el trasero).
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| Marca |
Continental |
| Estación |
Enduro |
| Modelo |
TKC 70 Rocks |
| Dimension |
130/80 R17 TL 65S Rueda trasera, marcaje M+S, M/C |
| Anchura |
130 |
| Perfil |
80 |
| Construction type |
R |
| Tamaño del neumático |
17 |
| Índice de carga |
65 |
| Índice de velocidad |
(S) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
sin cámara |
| M/C |
Sí |
