Formoza GIO, nuevo neumático pasajero Federal, adopta múltiples lanzamientos, ranuras cerradas en el hombro y entalladuras uniformemente cortados para reducir ruidos, compuesto especial para mejorar la tracción y un perfil nuevo para evitar el desgaste irregular. Es un neumático que ofrece un manejo excepcional, bajos niveles de ruido y ahorro de combustible.
Diseño de nido de abeja en la pared- Con más espacio para la disipación del calor, reduce de manera efectiva el calor y la resistencia a la rodadura inferior. Nuevo materiales añadido al compuesto de sílice - especial incluido para enfriar el calor durante el viaje, así como reducir la resistencia a la rodadura. Diseño en forma de hoja mejorando la dispersión y la eficiencia del agua en los frenos húmedos. Varios largos pitch- Interrupción de la frecuencia de sonido que se genera al conducir y reducir los niveles de ruido. Diseño cerrado de la ranura en los hombros - Evita ruidos y da una mejor tranquilidad al viajar. Surcos equilibrados- Bloqueos se cortan de manera uniforme para equilibrar la rigidez de los neumáticos y bajando los niveles de ruido.
Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia
La Unión Europea ha introducido mediante el Reglamento (No. 1222/2009) el etiquetado UE de los neumáticos de forma obligatoria e idéntico para todos los estados miembros UE. Es válido para los neumáticos de los vehículos, neumáticos camiones ligeros como también para neumáticos para los camiones pesados, que han sido introducidos despues de la fecha de 01.07.2012. Los neumáticos están clasificados en el etiquetado de los neumatico UE mediante tres características de rendimiento:eficiencia en el combustible(letras de A a G), adherencia al suelo mojado (letras de A a G)y externa emisión de ruido (decibeles).
neumáticos
No están afectados del marcado con etiquetas los siguientes: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales Off-Road, neumáticos para Carrera, neumáticos con dispositivos adicionales para el mejorado de la tracción como serían por ejemplo los neumáticos con remaches (spikes), neumáticos de reserve del tipo T, neumáticos especiales para el montaje en los vehiculos, que han sido matriculados antes del 1 de octubre 1990, neumáticos con velocidad máxima admitida de 80 km/h, neumáticos con llantas con un diámetro nominal menor o igual con 254 mm o mayor o igual con 635 mm. Con este Reglamento, la UE desea promover por un lado la eficiencia económica y ecológica en el trafico callejero, como también aumentar la seguridad en la carretera, por otro lado ofrecer al consumidor más transparencia del producto y servir al mismo tiempo como ayuda activa al tomar decisiones.
Los especialistas critican el hecho de que la etiqueta de neumatico UE refleja demasiadas pocas características del producto. Los neumáticos disponen de más caracteristicas de producto importadas y relevantes para la seguridad, como serían el rendimiento ante deslizamiento sobre el agua, estabilidad al rodaje, el tiempo de vida, características del frenado sobre suelo seco y mojado, el comportamiento en condiciones de invierno, etc. Los productores de neumatico atraen la atención sobre el hecho de que, los resultados de evaluación de las distintas instituciones y revistas de especialidad son un medio importante de información para el consumidor final. Esto examina en general no solo las tres caracteristicas del producto, inscritas en la etiqueta del neumatico UE, sino también hasta 11 otras caracteristicas del product, relevantes para la seguridad.
Marca
Federal
Modelo
Formoza Gio
Dimension
175/70 R13 82H
Anchura
175
Perfil
70
Construction type
R
Tamaño del neumático
13
Índice de carga
82
Índice de velocidad
(H)
With/Without Valve (TT/TL)
El neumático requiere cámara
M/C
No
*El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).
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