'Manejabilidad, adherencia en seco y en mojado, y duración: ¡vuelve a descubrir el placer de rodar con tu trail!'
Estabilidad y manejabilidad
Una carcasa más rígida y un nuevo perfil inspirado en las gamas Michelin Sport Touring radial, para mayor estabilidad y manejabilidad.
Una escultura variable para mayor agarre en todas las condiciones meteorológicas
La tasa de ranurado de la escultura del neumático varía en función de las condiciones de la carretera y del ángulo de inclinación, para aportar mayor adherencia, tanto en suelo seco como mojado
Un look único
Un diseño innovador en la banda de rodadura con bordes biselados y hendiduras, que le confieren un aspecto verdaderamente único.
La elección de BMW
BMW ha elegido equipar a más de la mitad de sus modelos R1200 GS, R 1200 GS Adventure, F700 GS y F800 GS.
Anakee3 tyre review
Promedio de 159 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos
6.919
11.11.2019
de
Charlie
Le cuesta calentar y en agua o en juntas de brea es como patinar sobre hielo
25.02.2016
de
Victor
Al final de su uso el neumatico delantero tiende a desgastarse irregularmente
Ver más comentarios
Marca |
Michelin |
Estación |
Enduro |
Modelo |
Anakee 3 |
Dimension |
150/70 R17 TT/TL 69V Rueda trasera, M/C, Variante C DOT2016 |
Anchura |
150 |
Perfil |
70 |
Construction type |
R |
Tamaño del neumático |
17 |
Índice de carga |
69 |
Índice de velocidad |
(V) |
With/Without Valve (TT/TL) |
El neumático requiere cámara |
M/C |
Sí |